Pārdošanā LIUGONG 3 ton New Hot Sale frontālais iekrāvējs zemes pārvietošanas mašīna CLG 835H
· Hidrauliskajai sistēmai ir dubultā sūkņa saplūde, kur vienmēr ir prioritāra stūrēšana, samazinot enerģijas zudumus.
· 309 ° panorāmas redzamība nodrošina operatoram ļoti ērtu darba vidi kabīnē.
· Pilnīgi blīvējoša un mikrospiediena sistēma nodrošina kabīnes tīrību un klusumu.
· Viena slāņa radiators un liela atstarpes atstarpe augstai efektivitātei un ērtai apkopei.
1. 835H ir jaunas paaudzes 3T produkti ar skaistu izskatu, izcilu sniegumu, stabilu un uzticamu, augstu efektivitāti un enerģijas taupīšanu.
2. Aprīkots ar planētu pārnesumkārbu, tam ir liela jauda un laba vadāmība.
3. Efektīvāka dzesēšanas sistēma, kas pilnībā atbilst nepārtrauktas darbības vajadzībām skarbajā vidē.
4. Ar drošu un ērtu braukšanas vidi, pirmās klases apkopes ērtības ievērojami uzlabo braukšanas pieredzi, samazina darba intensitāti.
Palielinātā kabīne ļauj operatoram nodrošināt lielisku redzamību 360 grādos, ieskaitot darba instrumentus un mašīnas aizmuguri. Tas atvieglo darbību un padara to daudz drošāku.
Modelis | 835H |
Nominālā slodze | 3000 kg |
Darbības svars | 10200Kg |
Nominālā kausa ietilpība | 1.7m3 |
Maks. izlaušanās spēks | 90kN |
Maks. atkritumu izgāšana | 3160mm |
Pats sasniedzams | 1050mm |
Izgāšanās leņķis jebkurā pozīcijā | ≥45 ° |
Rakšanas dziļums (ar kausa dibenu horizontāli) | 212mm |
Min. pagrieziena rādiuss | |
Ārpus kausa | 5600mm |
Aiz aizmugurējā riteņa | 5205mm |
Aizmugurējās ass svārstību leņķis | ± 11 ° |
Kausa pacelšanas laiks | ≤5,8s |
Spaiņa nolaišanas laiks | ≤3,77s |
Dempinga laiks | ≤1,43s |
Darba aprīkojums | |
Eļļas sūkņa modelis | CBGj2100 |
Sistēmas spiediens | 16Mpa |
Daudzvirzienu virziena vārsta modelis | DF25.2C |
Pilot vārsts | DJS2-UX / UU |
Ass un riepa | |
Galvenā reduktora tips | Spirālveida koniskais zobrats, vienpakāpes |
Galvenā reduktora pārnesumu attiecība | 5.286 |
Galīgā reduktora tips | Vienpakāpes planētu |
Galīgā reduktora pārnesumskaitlis | 4.75 |
kopējā attiecība | 25.1 |
Maks. vilces spēks | 93,5 kN |
Riepu izmērs | 17.5-25 |
Pārraides sistēma | |
Griezes momenta pārveidotājs | |
Tips | 3 elementi, vienpakāpes (Shantui) |
Griezes momenta attiecība | 3.1 |
Dzesēšanas tips | Cirkulē spiediena eļļa |
Pārnesumkārba | |
Tips | Jaudas maiņa (Ķīnas avanss) |
Pārnesumu pārslēgšana (uz priekšu / atpakaļ) | F4 / R2 |
Braukšanas ātrums (km / h) | |
Uz priekšu / atpakaļ | 7.7 / 9.5 |
Uz priekšu / atpakaļ | 13./18 |
Uz priekšu | 25 |
Uz priekšu | 40 |
Bremžu sistēma | |
Darba bremze | Gaiss virs eļļas aktivizē 4 riteņu bremzes ar capliar disku bremzi |
Gaisa spiediens | 0,68 MPa |
Stāvbremze | Drapera tipa mīkstās ass vadība |
Stūres sistēma | |
Tips | Vidējais šarnīrsavienojums. Kopas ass plūsmas pastiprinātājs |
Stūres sūkņa modelis | CBGj2050 |
Novirzītāja modelis | BZZ5-E400C |
Sistēmas spiediens | 14MPa |
Šarnīrveida stūres leņķis | 38 ± 1 ° (L / R) |
Izmēri | |
Garums (ar spaini uz zemes) | 7135mm |
Platums (uz riteņu ārpusi) | 2350mm |
Augstums (līdz kabīnes augšai) | 3300mm |
Kausa platums | 2440mm |
Riteņu bāze | 2750mm |
Protektors | 2050mm |
Klīrenss | 395mm |
Apkalpošanas iespējas | |
Degvielas tvertne | 140L |