Heli 34-36t Heavy Forklift-seriesG sērijas iekšdedzes līdzsvarotais iekrāvējs

1. VOLVO dīzeļdzinējs ir izvēlēts, lai atbilstu Eiropas un Amerikas bezceļu mobilo iekārtu fāzes l vides aizsardzības emisijas standartiem, motoru kontrolē autobuss, maza ātruma griezes moments ir liels un reakcija ir ātra

2. Pārnesumkārbu ražo Vācijas ZF uzņēmums. Pārnesumkārbas mainīgā ātruma vadības vārsts ir proporcionāls vadības vārsts, kuru ir viegli darbināt. Mainīgā ātruma vadība pieņem elektronisku vadību, kas ir viegla un precīza. Mikrovārstu vadība pieņem elektronisko vadību, kas atvieglo iekrāvēja vadīšanu un smagas slodzes mikrokontroles precizitāti. Izmantojot kļūdas koda displeju, kļūdas cēloni var ātri uzzināt, izmantojot kļūdas kodu, kas ievērojami vienkāršo apkopi un apkopi

3. Piedziņas tiltu izgatavo KESSLER, Vācija. Tilts ir ar lielu tilta slodzi un bremzēšanas momentu, kas ir drošs un uzticams; bremze ir daudzdaļīga pilnībā noslēgta mitra bremze, kas ir izturīga pret putekļiem un ūdensizturību, kā arī nav nepieciešama apkope

4. Hidrauliskā sistēma izmanto mainīgu sistēmu, un galvenie komponenti ir Rexroth produkti. Daudzvirzienu vārsts ir pilota vadīts daudzvirzienu reversais vārsts ar prioritāru stūrēšanu. Kursorsviru atdala no daudzvirzienu vārsta, kas var realizēt tālvadību, ir viegls un darbietilpīgs, ērts, ar labiem drošības rādītājiem un samazina vadītāja noguruma spēku

5. Kabīne standarta konfigurācijā izmanto elektrisko noliekamo kabīni ar apkures un dzesēšanas gaisa kondicionētāju; pacelšanas sistēma ir aprīkota ar sānu pārslēgšanas dakšām

6. Kravas automašīna ir aprīkota ar standarta apkures un dzesēšanas gaisa kondicionētāju un vizuālās reversās attēla sistēmu, lai uzlabotu komfortu un drošību