Pārdošanā Shantui 16ton ceļu būves tehnika SG18-3 Greideri
Weichai WP6 elektroniski vadāms motors, kura emisija atbilst valsts emisijas prasībām bezceļa mašīnām, III fāze, ir inteliģents un efektīvs, tam ir spēcīga detaļu daudzpusība un zemas uzturēšanas izmaksas;
Tas veido zelta jaudas kombināciju ar pārnesumkārbu, izmantojot ZF tehnoloģiju, kurai ir augsta efektivitāte, zems enerģijas patēriņš un stabila transmisija;
Trīspakāpju gaisa filtrs + trīspakāpju degvielas filtrs, efektīvi pagarinot motora kalpošanas laiku.
Augstas efektivitātes amortizējošs sēdeklis, lai maksimāli palielinātu lietošanas komfortu, un operators pēc ilgāka darba nebūs noguris
Kabīne standartaprīkojumā ir aprīkota ar gaisa kondicionēšanu, ar vispārēji noslēgtu vibrācijas samazināšanas sistēmu, izmantojot divslāņu blīvējumu, skaņu absorbējošu sūkli, zemu vibrāciju un troksni, un troksnis pie vadītāja auss var būt pat 80 decibeli;
Pieņemt viedo displeja un vadības termināļa integrēto instrumentu, kļūdu noteikšanu tiešsaistē un trauksmes signālu, nodrošināt bagātīgāku humanizētu braukšanas pieredzi un ērtu un drošu braukšanas vidi;
ZF tehnoloģijas ražotajai elektrohidrauliskās vadības jaudas pārslēgšanas transmisijai ir 6 priekšējie un 3 aizmugurējie pārnesumi. Labāko pārnesumu var izvēlēties atbilstoši darba apstākļiem, lai panāktu labāko staigāšanas un darbības kombināciju;
Trīspakāpju neatņemama piedziņas ass, iebūvēta importēta bezgriešanās automātiskā pretslīdes diferenciālis, stabila un uzticama transmisija;
Svaru kārbu vada lieljaudas veltņu ķēde, un mašīnai ir labāka braucamība un reljefa pielāgošanās spējas, kas var izpildīt normālas būvniecības darbības īpašos ceļa apstākļos, ar stabilu jaudu un spēcīgu virzošo spēku.
| Produkta nosaukums | SG18-3 |
| Veiktspējas parametri | |
| Mašīnas darba svars (kg) | 15900 |
| Garenbāze (mm) | 6260 |
| Riteņu protektors (mm) | 2155 |
| Minimālais klīrenss (mm) | 430 |
| Priekšējo riteņu stūres leņķis (°) | ± 45 |
| Šarnīrveida stūres leņķis (°) | ± 25 |
| Maksimālais vilces spēks (kN) | 83,5 (f = 0,75) |
| Pagrieziena rādiuss (mm) | 7800 (priekšējā riteņa ārpuse) |
| Maksimālā maināmība (°) | 20 |
| Lāpstas asmens platums (mm) | 3660/3965 |
| Lāpstas asmens augstums (mm) | 635 |
| Asmens pagriešanas leņķis (º) | 360 |
| Asmens griešanas leņķis (º) | 37.-83 |
| Maksimālais asmens rakšanas dziļums (mm) | 500 |
| Garums (mm) | 9015 |
| Platums (mm) | 2600 |
| Augstums (mm) | 3400 |
| Dzinējs | |
| Dzinēja modelis | 6BTAA5.9-C180 |
| Emisija | Ķīna-II |
| Tips | Mehāniskā tiešā iesmidzināšana |
| Nominālā jauda / nominālais ātrums (kw / rpm) | 132 kW / 2200 apgr./min |
| Piedziņas sistēma | |
| Griezes momenta pārveidotājs | Vienpakāpes vienfāzes trīselementi |
| Pārnešana | Pretvārpstas jaudas maiņa |
| Pārnesumi | Seši uz priekšu un trīs atpakaļ |
| Ātrums pārnesumam uz priekšu I (km / h) | 5.4 |
| Ātrums pārnesumam II (km / h) | 9.3 |
| Ātrums III pārnesumam (km / h) | 12.2 |
| Ātrums IV pārnesumam (km / h) | 20.7 |
| Ātrums uz priekšu pārnesumam V (km / h) | 25.6 |
| Ātrums pārnesumam uz priekšu VI (km / h) | 39.7 |
| Ātruma apgriezienu skaits I (km / h) | 5.4 |
| Ātrums II atpakaļgaitā (km / h) | 12.2 |
| Ātrums III reversajam pārnesumam (km / h) | 25.6 |
| Bremžu sistēma | |
| Darba bremžu tips | Hidrauliskā bremze |
| Stāvbremzes tips | Mehāniskā bremze |
| Bremžu eļļas spiediens (MPa) | 10 |
| Hidrauliskā sistēma | |
| Darba sūknis | Pastāvīga darba tilpuma pārnesumu sūknis ar plūsmu pie 28ml / r |
| Darbības vārsts | Iebūvēts daudzceļu vārsts |
| Drošības vārsta (MPa) spiediena iestatīšana | 16 |
| Drošības vārsta (MPa) spiediena iestatīšana | 12.5 |
| Degvielas / eļļu / šķidrumu iepildīšana | |
| Degvielas tvertne (L) | 340 |
| Darba hidrauliskā degvielas tvertne (L) | 110 |
| Pārraide (L) | 28 |
| Piedziņas ass (L) | 25 |
| Līdzsvara kaste (L) | 2 * 38 |
Ārējās zobrata darba ierīcei ar neatkarīgu patentu tehnoloģiju ir liels pārraides griezes moments un spēcīga izturība pret ārēju triecienu;
Asmens ar lielāku leņķa regulēšanas diapazonu (44 ° -91 °) uzlabo materiāla kontroles iespējas un ir īpaši noderīgs, strādājot ar sausiem materiāliem un māliem, kas var ievērojami uzlabot greidera darbības efektivitāti;
Ir pieņemts šarnīra tipa šūpoles rāmis, kam ir liela izturība pret ārēju triecienu un kas ir piemērots darba apstākļiem ar lielu darba slodzi un skarbu darba vidi.
Hidrauliskajam izvelkamajam cilindram vajag tikai vienu personu, lai pabeigtu šūpošanās rāmja darbību, un nav slēpta drošības apdraudējuma, kas lietotājiem ir ērti lietojams;
Elektriskā elektroinstalācija izmanto bezšuvju gofrētu cauruļu un līnijas sadalītāju, lai sadalītu līniju ar augstu aizsardzības līmeni;
Ierīces aizmugurē ievietotai bez apkopes akumulatoram ir liels akumulatora darbības laiks;
Elektriskie un hidrauliskie galvenie komponenti tiek importēti ar stabilu un uzticamu kvalitāti un ārkārtīgi augstu uzticamību.
Produktu kategorijas
-
Shantui 15,4 tonnu rūpnīcas tiešās pārdošanas motora pakāpe ...
-
SHANTUI 17ton ķīniešu zīmols SG21A-3 šarnīrveida ...
-
Shantui 18,7 tonnu ceļu būves funkcija ...
-
Shantui 11,6 tonnu mazais hidrodinamiskais pašgājējs ...
-
Shantui 18,5 tonnu SG24-C5 ceļu būves aprīkojums ...
-
Shantui 17ton SG21-3 Hot Sale Ķīnas rūpnīcas ...
